Hyundai’nin küçük otomobil sınıfındaki en bilinen modellerinden i10 için sürpriz bir gelişme yaşandı. Üretimi Türkiye’de sona eren modelin farklı bir versiyonu için yeni nesil hazırlıkları başladı.

İçindekiler

Yeni Hyundai Grand i10 2027’de Geliyor
Tasarım Baştan Aşağı Değişebilir
Motor Seçeneğinde Büyük Değişiklik Olmayabilir
Türkiye’deki i10 ile Aynı Otomobil Değil
Türkiye’de i10 Üretimi Sona Ermişti
Yeni i10 Türkiye’ye Gelecek mi?
Küçük Otomobiller Yeniden Önem Kazanıyor
Hyundai i10 Bitmedi, Ancak Rotası Değişti
🧮 Maaşınızı Hemen Hesaplayın
📲 Artık haberler size gelsin

Hyundai’nin Hindistan pazarında sattığı Grand i10 Nios’un tamamen yenileneceği ve yeni neslin 2027 yılında yollara çıkmasının planlandığı belirtiliyor.

Ancak Türkiye’de i10 bekleyenler için önemli bir ayrıntı var. Yeni modelin şu aşamada Avrupa veya Türkiye’de satışa sunulacağına ilişkin resmi bir açıklama bulunmuyor.

Yeni Hyundai Grand i10 2027’de Geliyor

Hyundai, Hindistan’daki ürün gamını yenilemeye hazırlanırken yeni nesil i10 da bu planın içerisinde yer alıyor.

Mevcut Grand i10 Nios 2019 yılından bu yana satışta ve 2023 yılında kapsamlı bir makyaj operasyonundan geçmişti.

Yeni modelde ise basit bir makyaj yerine tamamen yeni bir nesle geçilmesi bekleniyor.

Modelin 2027 yılının sonlarına doğru tanıtılması ve satışa çıkması gündemde.

Tasarım Baştan Aşağı Değişebilir

Yeni nesilde otomobilin dış görünümünün önemli ölçüde yenilenmesi bekleniyor.

Ön bölüm, far tasarımı, tamponlar ve arka bölümde Hyundai’nin yeni modellerinde kullandığı daha modern tasarım anlayışının uygulanabileceği belirtiliyor.

İç mekânda da daha büyük multimedya ekranı, dijital gösterge paneli ve güncellenmiş güvenlik donanımlarının kullanılması bekleniyor.

Ancak Hyundai henüz yeni Grand i10’un resmi tasarımını paylaşmadı.

İnternette yayımlanan bazı yeni i10 görselleri ise markanın resmi fotoğrafları değil, tasarım çalışması niteliğinde.

Motor Seçeneğinde Büyük Değişiklik Olmayabilir

Yeni neslin teknik özellikleri de henüz kesinleşmiş değil.

Mevcut Grand i10 Nios’ta kullanılan 1.2 litrelik atmosferik benzinli motorun yeni modelde de devam etmesi bekleniyor.

Hindistan’daki mevcut otomobilde benzinli versiyon yaklaşık 83 beygir güç üretirken CNG seçeneği de bulunuyor.

Manuel şanzımanın yanında AMT otomatik seçeneğinin korunabileceği konuşuluyor.

Ancak motor, güç ve şanzıman tarafındaki bu bilgiler yeni nesil için henüz resmi olarak açıklanmış değil.

Türkiye’deki i10 ile Aynı Otomobil Değil

Burada en önemli ayrıntı model isimlerinde ortaya çıkıyor.

Hindistan’da satılan otomobil:

Grand i10 Nios

olarak adlandırılıyor.

Türkiye ve Avrupa’da uzun yıllar satılan model ise doğrudan:

Hyundai i10

adıyla sunuluyordu.

İki otomobil aynı model ailesinin üyeleri olsa da pazar ihtiyaçlarına göre farklılaşan versiyonlar.

Bu nedenle Hindistan’da yeni Grand i10’un çıkacak olması, Türkiye’de i10 satışlarının otomatik olarak yeniden başlayacağı anlamına gelmiyor.

Türkiye’de i10 Üretimi Sona Ermişti

Hyundai i10 açısından Türkiye’yi ilgilendiren en önemli gelişme ise İzmit fabrikasında yaşandı.

Uzun yıllardır Türkiye’de üretilen i10’un üretimi sona erdi.

Hyundai, İzmit fabrikasında üretim planını değiştirerek elektrikli modellere daha fazla ağırlık vermeye başladı.

Fabrikada i20 ve BAYON üretimi devam ederken yeni elektrikli modeller de üretim programına dahil edildi.

Dolayısıyla Hindistan için geliştirilen yeni Grand i10 ile Türkiye’de üretimi sona eren i10’u birbirinden ayırmak gerekiyor.

Yeni i10 Türkiye’ye Gelecek mi?

Şimdilik bu sorunun cevabı:

Belli değil.

Hyundai tarafından yeni nesil Grand i10’un Türkiye veya Avrupa pazarında satışa sunulacağı yönünde resmi bir açıklama yapılmış değil.

Yeni modelin ilk hedefi Hindistan pazarı olacak.

Hyundai’nin ilerleyen dönemde otomobili farklı ülkelere ihraç edip etmeyeceği ise daha sonra netleşecek.

Bu nedenle “Hyundai i10 2027’de Türkiye’ye geri dönüyor” şeklinde kesin bir ifade kullanmak için henüz erken.

Küçük Otomobiller Yeniden Önem Kazanıyor

Yeni Grand i10 kararının dikkat çekmesinin nedenlerinden biri de küçük otomobil pazarındaki değişim.

Son yıllarda birçok marka Avrupa’da küçük ve uygun fiyatlı modellerini ürün gamından çıkarmaya başladı. Elektrikli otomobillere geçiş maliyeti ve güvenlik standartlarının yükselmesi, A segmentindeki otomobillerin üretimini zorlaştırdı.

Buna rağmen Hindistan gibi pazarlarda uygun fiyatlı küçük otomobillere olan talep devam ediyor.

Hyundai’nin i10 ailesini tamamen bırakmak yerine yeni nesille devam ettirme kararı da bu açıdan dikkat çekiyor.