Hyundai, BAYON ismini yeni bir SUV modeliyle tekrar gündeme taşıdı. Yeni BAYON için ön sipariş süreci başlarken, otomobilin Türkiye’de satışta bulunan mevcut BAYON’dan farklı bir yapıya sahip olması dikkat çekti.

İçindekiler

Yeni Hyundai BAYON için siparişler başladı
Türkiye’deki BAYON ile aynı otomobil değil
Yaklaşık 4,2 metre uzunluğunda olacak
Creta’dan daha ucuz olacak mı?
Yapay zekâlı sesli asistan geliyor
Yeni platform kullanılıyor
Güvenlik donanımları öne çıkacak
Benzinli motorla gelecek
1.5 litrelik motor beklentisi var
Manuel ve otomatik seçenek olacak
CNG seçeneği de gelebilir
Türkiye’deki BAYON nasıl?
Neden aynı isim kullanılıyor?
Yeni BAYON kimin rakibi olacak?
En önemli koz fiyat olabilir
Türkiye’ye gelir mi?
Türkiye fiyatıyla karıştırılmamalı
Hyundai BAYON isminde yeni bir dönem başlatıyor
🧮 Maaşınızı Hemen Hesaplayın

Yaklaşık 4,2 metre uzunluğundaki yeni SUV, Hyundai ürün gamında Venue ile Creta arasına konumlandırılacak.

Yeni nesil teknolojilerin de kullanılacağı otomobilde üretken yapay zekâ destekli sesli asistan gibi özellikler sunulacak.

Ancak önemli bir ayrıntı var.

Bu otomobil şu aşamada Hindistan pazarı için hazırlanıyor. Türkiye’ye gelip gelmeyeceği konusunda henüz resmi bir açıklama bulunmuyor.

Yeni Hyundai BAYON için siparişler başladı

Hyundai yeni BAYON için Hindistan’da ön sipariş almaya başladı.

Otomobili satın almak isteyen müşterilerden:

11.000 Hindistan rupisi

ön sipariş bedeli talep ediliyor.

Kesin satış fiyatı, donanım paketleri ve teslimat detaylarının ise resmi lansmanla birlikte açıklanması bekleniyor.

Bu nedenle şu aşamada internette yer alan tahmini fiyatları kesin satış fiyatı olarak değerlendirmemek gerekiyor.

Türkiye’deki BAYON ile aynı otomobil değil

Yeni modelle ilgili en önemli noktalardan biri isim konusunda ortaya çıkıyor.

Türkiye’de zaten Hyundai BAYON satılıyor.

Ancak Hindistan için hazırlanan yeni BAYON, Türkiye’de gördüğümüz modelin yalnızca makyajlanmış versiyonu değil.

Boyutları, konumlandırması ve teknik altyapısı açısından farklı bir otomobil olarak geliştiriliyor.

Bu nedenle:

“Türkiye’deki BAYON tamamen değişiyor”

şeklinde değerlendirmek şu aşamada doğru olmaz.

Yeni model farklı bir pazar için geliştirilen ayrı bir ürün konumunda.

Yaklaşık 4,2 metre uzunluğunda olacak

Yeni BAYON’un uzunluğunun yaklaşık:

4,2 metre

seviyesinde olması bekleniyor.

Bu ölçü, otomobili kompakt SUV sınıfında konumlandırıyor.

Hyundai yeni modeli ürün gamında:

Venue ile Creta arasına

yerleştirmeyi planlıyor.

Bu sayede Venue’dan daha büyük ve kullanışlı, Creta’dan ise daha ulaşılabilir bir SUV sunulması hedefleniyor.

Creta’dan daha ucuz olacak mı?

Yeni BAYON’un Creta’nın altında konumlandırılması fiyatının da daha düşük olacağı beklentisini oluşturuyor.

Ancak resmi fiyat henüz açıklanmış değil.

Dolayısıyla:

“Yeni BAYON kesin olarak Creta’dan şu kadar ucuz olacak”

şeklinde net bir rakam vermek için erken.

Hyundai’nin fiyat politikasını lansman sırasında açıklaması bekleniyor.

Asıl rekabetçi taraf da fiyat belli olduğunda ortaya çıkacak.

Yapay zekâlı sesli asistan geliyor

Yeni BAYON’un teknoloji tarafındaki en dikkat çekici yeniliklerinden biri üretken yapay zekâ destekli sesli asistan olacak.

Bu sistem klasik sesli komutların ötesine geçmeyi hedefliyor.

Sürücü daha doğal cümlelerle araca komut verebilecek ve bazı fonksiyonları sesle kontrol edebilecek.

Örneğin sistemin:

Navigasyon işlemleri,
Multimedya kontrolleri,
Araç fonksiyonları,
Bilgi sorgulamaları

gibi alanlarda kullanılabilmesi bekleniyor.

Üretken yapay zekânın otomobil içerisinde daha yaygın kullanılmaya başlaması son yıllardaki önemli otomotiv trendlerinden biri haline geldi.

Yeni platform kullanılıyor

Yeni BAYON’un geliştirilmesinde Hyundai’nin Global K Enhanced Platform altyapısı kullanılıyor.

Platformun özellikle:

Gövde sağlamlığı,
Sürüş konforu,
İç mekân kullanımı,
Güvenlik sistemleri

açısından güncel ihtiyaçlara göre geliştirildiği belirtiliyor.

Hyundai yeni modelin yüksek güvenlik hedefleri doğrultusunda tasarlandığını açıklıyor.

Ancak burada dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta var.

Yeni BAYON henüz bağımsız bir çarpışma testinden 5 yıldız almış değil.

Bu nedenle “5 yıldızlı BAYON” gibi kesin bir ifade kullanmak doğru olmaz.

Güvenlik donanımları öne çıkacak

Yeni modelin modern güvenlik sistemleriyle donatılması bekleniyor.

Hyundai özellikle Hindistan pazarındaki yeni modellerinde standart güvenlik donanımlarını artırmaya başladı.

Yeni BAYON’da da:

Çoklu hava yastıkları,
Elektronik denge sistemi,
Yokuş kalkış desteği,
Lastik basınç takip sistemi,
Gelişmiş sürüş destek sistemleri

gibi donanımların sunulması bekleniyor.

Kesin donanım listesi ise versiyonlara göre lansman sırasında belli olacak.

Benzinli motorla gelecek

Yeni Hyundai BAYON tamamen elektrikli bir otomobil olmayacak.

Modelin ilk etapta:

benzinli motor

seçeneğiyle satışa sunulması planlanıyor.

Hyundai manuel şanzıman ile birlikte IVT adı verilen otomatik şanzıman seçeneğinin de sunulacağını doğrulamış durumda.

Motor hacmi ve güç değerleri konusunda ise henüz tüm teknik detaylar açıklanmadı.

1.5 litrelik motor beklentisi var

Yeni BAYON’da 1.5 litrelik atmosferik benzinli motor kullanılacağı yönünde güçlü beklentiler bulunuyor.

Bu motorun yaklaşık:

115 beygir

144 Nm tork

üretmesi bekleniyor.

Ancak bu değerlerin henüz nihai teknik özellikler olarak açıklanmadığını belirtmek gerekiyor.

Dolayısıyla kesin motor bilgileri resmi lansman sonrasında netleşecek.

Manuel ve otomatik seçenek olacak

Yeni BAYON’un farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap etmesi hedefleniyor.

Bu nedenle modelde:

manuel şanzıman

IVT otomatik şanzıman

seçenekleri sunulacak.

IVT sistemi Hyundai’nin özellikle şehir içi kullanıma yönelik modellerinde tercih ettiği sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman yapısına sahip.

Bu sistemin temel amacı daha akıcı sürüş ve düşük yakıt tüketimi sağlamak.

CNG seçeneği de gelebilir

Hindistan otomobil pazarında CNG yakıtlı araçlara yoğun talep bulunuyor.

Bu nedenle yeni BAYON için CNG motor seçeneğinin de ilerleyen dönemde ürün gamına eklenebileceği konuşuluyor.

Ancak Hyundai şu aşamada CNG versiyonunu resmi olarak doğrulamış değil.

Bu nedenle bunu kesinleşmiş bir motor seçeneği olarak değerlendirmemek gerekiyor.

Türkiye’deki BAYON nasıl?

Türkiye’de satışta bulunan mevcut Hyundai BAYON yaklaşık:

4,18 metre uzunluğa

411 litre bagaj hacmine

sahip.

Model Türkiye’de farklı benzinli motor seçenekleriyle sunuluyor.

Dolayısıyla yeni Hindistan BAYON’un boyutları Türkiye’deki modelden çok uzak değil.

Ancak iki otomobilin altyapısı, tasarımı ve pazar konumlandırması farklı.

Aynı isim kullanıldığı için bu ayrım özellikle önemli.

Neden aynı isim kullanılıyor?

Otomobil üreticileri farklı ülkelerde aynı model ismini farklı ürünler için kullanabiliyor.

Bunun temel nedeni marka bilinirliği.

BAYON ismi Hyundai açısından küçük ve kompakt SUV algısıyla özdeşleşmiş durumda.

Bu nedenle marka farklı pazardaki yeni bir SUV modelinde de aynı ismi kullanmayı tercih etmiş olabilir.

Benzer isim stratejileri otomotiv sektöründe daha önce birçok kez görüldü.

Yeni BAYON kimin rakibi olacak?

Yeni model Hindistan’da oldukça kalabalık bir kompakt SUV sınıfında mücadele edecek.

Bu pazarda kullanıcılar özellikle:

Fiyat,
Yakıt tüketimi,
İç hacim,
Otomatik şanzıman,
Teknolojik donanım,
Güvenlik

konularına büyük önem veriyor.

Yeni BAYON’un Venue ile Creta arasındaki boşluğu doldurması Hyundai’ye ürün gamında yeni bir fiyat seviyesi oluşturma imkânı sağlayabilir.

En önemli koz fiyat olabilir

Yeni BAYON’un başarısını belirleyecek en önemli unsurlardan biri satış fiyatı olacak.

Hyundai, modeli Creta’nın altında ve Venue’un üzerinde konumlandırırsa iki farklı müşteri grubuna aynı anda hitap edebilir.

Venue küçük gelen ancak Creta için daha yüksek bütçe ayırmak istemeyen kullanıcılar yeni BAYON’a yönelebilir.

Bu nedenle resmi fiyat açıklandığında modelin pazardaki gerçek konumu çok daha net görülecek.

Türkiye’ye gelir mi?

Şu anda yeni Hindistan BAYON için açıklanmış bir Türkiye satış planı bulunmuyor.

Türkiye’de Hyundai’nin halihazırda BAYON adıyla farklı bir modeli sattığı düşünüldüğünde bu otomobilin aynı isimle Türkiye’ye gelmesi de kolay görünmüyor.

Ancak Hyundai’nin ilerleyen dönemde farklı pazarlara yönelik planlarında değişiklik yapması mümkün.

Bu nedenle Türkiye ihtimali tamamen kapalı olmasa da şu aşamada resmi bir gelişme bulunmuyor.

Türkiye fiyatıyla karıştırılmamalı

Yeni modelin Hindistan fiyatı açıklandığında rakamların Türk lirasına çevrilerek sosyal medyada paylaşılması muhtemel.

Ancak böyle bir hesap Türkiye satış fiyatını göstermez.

Bir aracın Türkiye fiyatını:

Vergiler,
Döviz kuru,
Lojistik,
Motor hacmi,
Donanım seviyesi,
Distribütör politikası

gibi birçok farklı unsur belirliyor.

Bu nedenle Hindistan fiyatı yalnızca o pazardaki konumunu anlamak açısından değerlendirilmeli.

Hyundai BAYON isminde yeni bir dönem başlatıyor

Yeni BAYON’un ortaya çıkması Hyundai’nin SUV ürün gamını daha da genişletmek istediğini gösteriyor.

Otomobilin şu ana kadar öne çıkan özellikleri:

Yaklaşık 4,2 metre uzunluk,

Venue ile Creta arasında konumlandırma,

benzinli motor,

manuel ve IVT otomatik şanzıman,

üretken yapay zekâ destekli sesli asistan,

yeni platform.

Asıl merak edilen iki bilgi ise henüz açıklanmadı:

Kesin motor özellikleri ve satış fiyatı.

Bu iki detay belli olduğunda yeni BAYON’un Creta ve Venue arasındaki konumu çok daha netleşecek.

Otomobil dünyasındaki yeni modeller, Türkiye’ye gelebilecek araçlar ve güncel otomotiv gelişmelerini kaçırmamak için İşin Olsa’yı takip edebilir, yeni haberlerden hızlı şekilde haberdar olmak için İşin Olsa mobil uygulamasını kullanabilirsiniz.