Mercedes-AMG, otomobil dünyasında merakla beklenen yeni elektrikli SUV modelini resmen tanıttı. 17 Ekim 2026 tarihinde dünya prömiyeri gerçekleştirilen Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan motor gücü, 700 kilometreye kadar çıkan menzili ve 710 kW’a kadar hızlı şarj desteğiyle dikkat çekiyor. Markanın tamamen kendi bünyesinde geliştirdiği ilk büyük boy SUV olma özelliğini taşıyan modelin Almanya başlangıç fiyatı ve sipariş takvimi de açıklandı.
İçindekiler
- Mercedes-AMG İlk Kez Kendi Geliştirdiği Büyük SUV’u Tanıttı
- Mercedes-AMG GT SUV Motor Seçenekleri Açıklandı
- Mercedes-AMG GT SUV motor ve güç karşılaştırması
- Mercedes-AMG GT 63 SUV 0’dan 100’e Kaç Saniyede Çıkıyor?
- Mercedes-AMG GT 63 performans verileri
- 2,5 Saniye ile 2,7 Saniye Arasındaki Fark Ne?
- Mercedes-AMG GT SUV 10 Dakikada 450 Km Menzil Kazanabiliyor
- Mercedes-AMG GT SUV batarya ve şarj özellikleri
- Mercedes-AMG GT SUV Menzili 700 Kilometreye Ulaşıyor
- Formula 1 Teknolojisinden İlham Alan Batarya Sistemi
- AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Süspansiyon Sistemi
- Elektrikli SUV’da Yapay V8 Motor Sesi
- Mercedes-AMG GT SUV Bagaj Hacmi Kaç Litre?
- Mercedes-AMG GT SUV bagaj kapasitesi
- Mercedes-AMG GT SUV Fiyatı Açıklandı
- Mercedes-AMG GT SUV fiyat ve satış takvimi
- Mercedes-AMG GT SUV Türkiye Fiyatı Belli Oldu mu?
- Mercedes-AMG GT SUV Ne Zaman Satışa Çıkacak?
- Mercedes-AMG GT SUV’un Eylül Ayındaki Ön Tanıtımdan Farkı Ne?
- Tanıtım öncesi ve sonrası açıklanan bilgiler
- Mercedes-AMG GT SUV Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
- Mercedes-AMG GT 63 SUV kaç beygir?
- Mercedes-AMG GT SUV kaç kilometre menzile sahip?
- Mercedes-AMG GT SUV 10 dakikada kaç kilometre şarj oluyor?
- Mercedes-AMG GT 63 SUV 0–100 km/sa hızlanması kaç saniye?
- Mercedes-AMG GT SUV Türkiye fiyatı ne kadar?
- Mercedes-AMG GT SUV ne zaman satışa çıkacak?
- Mercedes-AMG Elektrikli SUV Segmentinde Yeni Bir Dönem Başlatıyor
- 🧮 Maaşınızı Hemen Hesaplayın
Mercedes-AMG’nin AMG.EA platformu üzerinde geliştirdiği yeni SUV, üç farklı motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Serinin en güçlü üyesi GT 63 SUV, 2.000 Nm tork üretirken uygun hızlı şarj koşullarında yalnızca 10 dakikada 450 kilometreye kadar WLTP menzili kazanabiliyor.
İşin Olsa’da 21 Eylül 2026 tarihinde yayımlanan Mercedes-AMG Böyle Bir SUV’u Daha Önce Yapmadı! Tanıtım Tarihi Belli Oldu başlıklı haberimizde modelin tanıtım tarihini ve beklenen özelliklerini aktarmıştık. Gerçekleştirilen dünya prömiyeriyle birlikte otomobilin motor seçenekleri, batarya kapasiteleri, performans verileri ve fiyat bilgileri netleşti.
Mercedes-AMG İlk Kez Kendi Geliştirdiği Büyük SUV’u Tanıttı
Mercedes-AMG, 17 Ekim 2026 tarihinde gerçekleştirdiği lansmanda tamamen elektrikli yeni GT SUV modelini otomobil dünyasına tanıttı.
Yeni model, Mercedes-AMG’nin yüksek performanslı elektrikli otomobiller için geliştirdiği AMG.EA mimarisini kullanıyor.
Markanın kendi bünyesinde geliştirdiği ilk büyük boy SUV olan GT SUV, spor otomobil performansını geniş iç mekân ve günlük kullanım özellikleriyle birleştirmeyi hedefliyor.
Elektrikli motor teknolojisi, Formula 1’den ilham alan batarya soğutma sistemi, aktif süspansiyon ve gelişmiş aerodinamik çözümler yeni aracın öne çıkan özellikleri arasında bulunuyor.
Mercedes-AMG GT SUV, üç farklı güç seçeneğiyle kullanıcıların karşısına çıkacak.
Mercedes-AMG GT SUV Motor Seçenekleri Açıklandı
Yeni elektrikli SUV ailesinde GT 53, GT 55 ve GT 63 olmak üzere üç versiyon bulunuyor.
Giriş seviyesinde yer alan GT 53 SUV, 544 PS güç üretirken GT 55 SUV’da bu değer 816 PS’ye yükseliyor.
Serinin en güçlü modeli GT 63 SUV ise 1.169 PS güç ve 2.000 Nm tork sunuyor.
Mercedes-AMG GT SUV motor ve güç karşılaştırması
| Model | Motor gücü | Maksimum tork |
|---|---|---|
| Mercedes-AMG GT 53 SUV | 544 PS | 800 Nm |
| Mercedes-AMG GT 55 SUV | 816 PS | 1.860 Nm |
| Mercedes-AMG GT 63 SUV | 1.169 PS | 2.000 Nm |
GT 53 SUV’da iki elektrik motoru kullanılırken, GT 55 ve GT 63 versiyonlarında üç elektrik motorlu güç aktarma sistemi bulunuyor.
Özellikle GT 63’te kullanılan eksenel akılı elektrik motorları, yüksek güç yoğunluğu ve performans odaklı yapısıyla dikkat çekiyor.
Mercedes-AMG’nin açıklamasına göre elektrikli motorlar, yüksek performansın tekrarlanabilir şekilde sunulabilmesi için gelişmiş batarya soğutma teknolojisiyle destekleniyor.
Mercedes-AMG GT 63 SUV 0’dan 100’e Kaç Saniyede Çıkıyor?
Yeni Mercedes-AMG GT 63 SUV’un hızlanma performansı, lansmanda açıklanan en dikkat çekici verilerden biri oldu.
Markanın paylaştığı bilgilere göre GT 63 SUV, standart ölçümde 0’dan 100 km/sa hıza 2,7 saniyede ulaşabiliyor.
Ancak farklı ölçüm yönteminde bu süre 2,5 saniyeye kadar düşüyor.
Mercedes-AMG GT 63 performans verileri
| Performans özelliği | Açıklanan değer |
|---|---|
| 0–100 km/sa standart ölçüm | 2,7 saniye |
| 0–100 km/sa 1-foot rollout ölçümü | 2,5 saniye |
| 0–200 km/sa | 7,2 saniye |
| Maksimum hız | 270 km/sa |
| Motor gücü | 1.169 PS |
| Maksimum tork | 2.000 Nm |
Azami hız verisi, AMG Driver’s Package bulunan araç için geçerli.
2,5 Saniye ile 2,7 Saniye Arasındaki Fark Ne?
Mercedes-AMG’nin açıkladığı iki hızlanma verisi farklı ölçüm yöntemlerinden kaynaklanıyor.
Standart ölçümde otomobilin harekete başladığı ilk andan itibaren geçen süre hesaplanıyor.
1-foot rollout yönteminde ise kalkışın ilk 30,48 santimetrelik bölümü ölçüm dışında bırakılıyor.
Bu nedenle GT 63 SUV’un 2,5 saniyelik hızlanma verisi ile standart 2,7 saniyelik değerin birbirinden ayrı değerlendirilmesi gerekiyor.
Mercedes-AMG GT SUV 10 Dakikada 450 Km Menzil Kazanabiliyor
Mercedes-AMG GT SUV’un en dikkat çekici teknolojilerinden biri yüksek güçlü DC hızlı şarj altyapısı oldu.
Yeni model, batarya seçeneğine göre 600 kW veya 710 kW’a kadar DC şarj desteği sunuyor.
Markanın açıklamasına göre uygun koşullarda yalnızca 10 dakikalık şarjla 450 kilometreye kadar WLTP menzili eklenebiliyor.
Ancak bu değer bütün GT SUV versiyonları için geçerli değil.
450 kilometrelik ek menzil, 128 kWh bataryalı uygun versiyon ve şarj koşulları için açıklanıyor.
Mercedes-AMG GT SUV batarya ve şarj özellikleri
| Özellik | 106 kWh batarya | 128 kWh batarya |
|---|---|---|
| Batarya kapasitesi | 106 kWh | 128 kWh |
| Maksimum DC şarj gücü | 600 kW | 710 kW |
| %10–80 şarj süresi | 11 dakika | 12 dakika |
| 10 dakikada ek WLTP menzili | 380 km’ye kadar | 450 km’ye kadar |
Bu değerlerin elde edilmesi için otomobilin batarya sıcaklığının, şarj istasyonunun kapasitesinin ve diğer koşulların uygun olması gerekiyor.
Dolayısıyla her şarj istasyonunda 710 kW güçle şarj yapılabileceği veya her 10 dakikalık şarjda 450 kilometrelik menzil kazanılacağı düşünülmemeli.
Özellikle Türkiye’deki şarj altyapısında kullanılabilecek güç, istasyonun teknik özelliklerine bağlı olacak.
Mercedes-AMG GT SUV Menzili 700 Kilometreye Ulaşıyor
Mercedes-AMG, yeni elektrikli SUV için 700 kilometreye kadar WLTP menzili açıkladı.
Bu değer, 128 kWh bataryalı uygun versiyonlarda elde edilebilen en yüksek menzili ifade ediyor.
Serideki bütün motor ve batarya seçeneklerinin aynı menzile sahip olması beklenmiyor.
Özellikle daha yüksek performans sunan versiyonlarda enerji tüketimi ve sürüş koşulları menzili etkileyebiliyor.
Açıklanan WLTP değerleri standart test koşullarına dayanıyor. Gerçek kullanımda menzil; hız, hava sıcaklığı, sürüş tarzı, yol yapısı ve klima kullanımı gibi etkenlere göre değişiklik gösterebilir.
Formula 1 Teknolojisinden İlham Alan Batarya Sistemi
Mercedes-AMG’nin yeni GT SUV modelinde 800 voltluk elektrik mimarisi bulunuyor.
Bu sistem, yüksek performanslı elektrik motorlarının enerji ihtiyacını karşılamak ve yüksek güçlü şarjı desteklemek için geliştirildi.
Marka, Formula 1 teknolojisinden yararlanılarak hazırlanan doğrudan soğutmalı silindirik batarya hücrelerine dikkat çekiyor.
Gelişmiş soğutma teknolojisi sayesinde bataryanın sıcaklığının kontrol altında tutulması ve yüksek güç taleplerine daha etkili yanıt verilmesi hedefleniyor.
Bu teknoloji yalnızca hızlı şarj performansı açısından değil, otomobilin art arda yüksek performans sunabilmesi bakımından da önem taşıyor.
AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Süspansiyon Sistemi
Yeni Mercedes-AMG GT SUV’da sürüş dinamiklerini geliştirmek amacıyla AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ sistemi kullanılıyor.
Bu aktif süspansiyon teknolojisi, aracın virajlarda, hızlanma sırasında ve frenleme esnasında oluşan gövde hareketlerini kontrol etmeyi amaçlıyor.
Büyük ve güçlü bir SUV’da sürüş dengesinin korunması, özellikle performans odaklı kullanımda önemli hale geliyor.
Mercedes-AMG’nin yeni modelinde öne çıkardığı diğer özellikler arasında arka aks yönlendirme sistemi, aktif aerodinamik parçalar ve gelişmiş sürüş kontrol teknolojileri bulunuyor.
Bu sistemlerle yüksek performansın günlük kullanım konforuyla bir arada sunulması hedefleniyor.
Elektrikli SUV’da Yapay V8 Motor Sesi
Mercedes-AMG, yeni elektrikli SUV modelinde sürüş deneyimini yalnızca hızlanma ve yol tutuşuyla sınırlamıyor.
Marka, otomobile özel geliştirilen ses teknolojisiyle elektrikli sürüşe farklı bir karakter kazandırıyor.
Sistem, sürüş moduna göre değişebilen ve geleneksel AMG performans otomobillerini hatırlatan yapay motor sesleri oluşturabiliyor.
Buna ek olarak simüle edilmiş vites geçişleri ve sürüş hissini destekleyen teknolojiler de kullanılabiliyor.
Böylece tamamen elektrikli olmasına rağmen GT SUV’un performans otomobili kimliğinin korunması amaçlanıyor.
Mercedes-AMG GT SUV Bagaj Hacmi Kaç Litre?
Performans odaklı geliştirilen GT SUV, geniş bagaj alanıyla günlük kullanım ihtiyaçlarına da cevap vermeyi hedefliyor.
Mercedes-AMG’nin açıkladığı bilgilere göre otomobilde 607 litrelik arka bagaj alanı bulunuyor.
Elektrikli motor mimarisinin sağladığı alan avantajıyla ön bölümde de 78 litrelik ek bagaj yer alıyor.
Mercedes-AMG GT SUV bagaj kapasitesi
| Bagaj bölümü | Hacim |
|---|---|
| Arka bagaj | 607 litre |
| Ön bagaj | 78 litre |
| Toplam | 685 litre |
Ön bagaj, şarj ekipmanları ve küçük eşyaların taşınması için ek bir alan sağlıyor.
Geniş arka bagaj ise modelin yalnızca yüksek performanslı sürüşlerde değil, günlük aile kullanımında da tercih edilebilmesini amaçlıyor.
Mercedes-AMG GT SUV Fiyatı Açıklandı
Mercedes-AMG, yeni elektrikli SUV ailesinin ilk satış fiyatını Almanya pazarı için duyurdu.
Serinin giriş versiyonu GT 53 SUV’un Almanya başlangıç fiyatı 113.050 euro olarak açıklandı.
Bu fiyat, Almanya’da KDV dahil tavsiye edilen başlangıç tutarını ifade ediyor.
Mercedes-AMG GT SUV fiyat ve satış takvimi
| Model | Almanya fiyatı | Sipariş takvimi |
|---|---|---|
| Mercedes-AMG GT 53 SUV | 113.050 euro | 20 Ekim 2026 |
| Mercedes-AMG GT 55 SUV | Henüz açıklanmadı | 2027 ilkbaharı |
| Mercedes-AMG GT 63 SUV | Henüz açıklanmadı | 2027 ilkbaharı |
Tabloda yer alan 113.050 euroluk fiyatın yalnızca 544 PS gücündeki GT 53 SUV için geçerli olduğu unutulmamalı.
816 PS gücündeki GT 55 ile 1.169 PS gücündeki GT 63 modellerinin başlangıç fiyatları henüz açıklanmadı.
Mercedes-AMG GT SUV Türkiye Fiyatı Belli Oldu mu?
19 Ekim 2026 itibarıyla yeni Mercedes-AMG GT SUV’un Türkiye satış fiyatı açıklanmış değil.
Aynı şekilde Türkiye’de siparişlerin hangi tarihte başlayacağına ilişkin kesin bir takvim de duyurulmadı.
Almanya için açıklanan 113.050 euroluk fiyatın doğrudan Türkiye satış fiyatı olarak değerlendirilmesi doğru olmayacaktır.
Türkiye’deki vergiler, donanım seçenekleri ve satış koşulları aracın nihai fiyatını etkileyebilir.
Bu nedenle Türkiye fiyatı açıklanana kadar kesin bir TL tutarı vermek mümkün değil.
Mercedes-AMG GT SUV Ne Zaman Satışa Çıkacak?
Mercedes-AMG’nin açıkladığı takvime göre GT 53 SUV için Almanya’da siparişler 20 Ekim 2026 tarihinde başlayacak.
GT 55 SUV ve GT 63 SUV versiyonları için ise 2027 ilkbaharı hedefleniyor.
Böylece yeni model ailesinin satış süreci ilk olarak GT 53 ile başlayacak, ardından daha yüksek performans sunan versiyonlarla genişleyecek.
Türkiye’deki satış takviminin ise Mercedes-Benz tarafından ayrıca duyurulması bekleniyor.
Mercedes-AMG GT SUV’un Eylül Ayındaki Ön Tanıtımdan Farkı Ne?
Mercedes-AMG’nin yeni elektrikli SUV modeliyle ilgili ilk önemli bilgiler Eylül ayında gündeme gelmişti.
İşin Olsa’da 21 Eylül 2026 tarihinde yayımladığımız haberde, modelin 17 Ekim’de tanıtılacağını ve 1.000 beygirin üzerinde güç sunmasının beklendiğini aktarmıştık.
Dünya prömiyerinin ardından daha önce açıklanmayan teknik veriler kesinleşti.
Tanıtım öncesi ve sonrası açıklanan bilgiler
| Eylül ayında bilinenler | 17 Ekim lansmanıyla açıklananlar |
|---|---|
| 1.000 beygirin üzerinde güç bekleniyordu | GT 63 için 1.169 PS açıklandı |
| Batarya kapasiteleri net değildi | 106 ve 128 kWh seçenekleri duyuruldu |
| Şarj gücü açıklanmamıştı | 710 kW’a kadar DC şarj desteği |
| Menzil bilgisi net değildi | 700 km’ye kadar WLTP menzil |
| Satış fiyatı bilinmiyordu | GT 53 için 113.050 euro |
| Tanıtım tarihi bekleniyordu | 17 Ekim’de dünya prömiyeri yapıldı |
Yeni açıklanan bilgiler, Mercedes-AMG’nin elektrikli performans otomobilleri alanındaki yaklaşımını daha net ortaya koyuyor.
Mercedes-AMG GT SUV Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-AMG GT 63 SUV kaç beygir?
Mercedes-AMG GT 63 SUV, 1.169 PS güç ve 2.000 Nm maksimum tork üretiyor.
Mercedes-AMG GT SUV kaç kilometre menzile sahip?
Marka, uygun batarya ve versiyon kombinasyonunda 700 kilometreye kadar WLTP menzili açıklıyor. Gerçek menzil kullanım koşullarına göre değişebiliyor.
Mercedes-AMG GT SUV 10 dakikada kaç kilometre şarj oluyor?
128 kWh bataryalı uygun versiyon, ideal koşullarda 10 dakikada 450 kilometreye kadar WLTP menzili kazanabiliyor. 106 kWh bataryada bu değer 380 kilometreye kadar çıkıyor.
Mercedes-AMG GT 63 SUV 0–100 km/sa hızlanması kaç saniye?
Standart ölçümde 2,7 saniye, 1-foot rollout yönteminde 2,5 saniye olarak açıklanıyor.
Mercedes-AMG GT SUV Türkiye fiyatı ne kadar?
Türkiye satış fiyatı henüz açıklanmadı. Almanya’da GT 53 SUV’un başlangıç fiyatı 113.050 euro.
Mercedes-AMG GT SUV ne zaman satışa çıkacak?
GT 53 SUV için Almanya’da siparişler 20 Ekim 2026 tarihinde başlayacak. GT 55 ve GT 63 versiyonlarının 2027 ilkbaharında siparişe açılması planlanıyor.
Mercedes-AMG Elektrikli SUV Segmentinde Yeni Bir Dönem Başlatıyor
Mercedes-AMG GT SUV, markanın tamamen elektrikli yüksek performanslı otomobiller alanındaki en önemli modellerinden biri olarak tanıtıldı.
1.169 PS’ye ulaşan motor gücü, 2.000 Nm tork, 700 kilometreye kadar menzil ve 710 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği, aracın öne çıkan teknik özelliklerini oluşturuyor.
Büyük boyutlarına rağmen spor otomobil performansı sunmayı hedefleyen GT SUV, aktif süspansiyon sistemi, gelişmiş aerodinamik çözümleri ve geniş bagaj kapasitesiyle günlük kullanım açısından da dikkat çekiyor.
Almanya’da 113.050 eurodan başlayan fiyatlarla siparişe açılacak modelin Türkiye fiyatı ve satış tarihi ise henüz netleşmedi.
Yeni otomobil modelleri, sıfır araç fiyatları, elektrikli otomobiller ve otomotiv sektöründeki gelişmeleri İşin Olsa üzerinden takip edebilir, son dakika haberlerinden haberdar olmak için İşin Olsa mobil uygulamasını indirebilirsiniz.
🧮 Maaşınızı Hemen Hesaplayın
2026 yılı güncel katsayılarına göre memur, emekli, asker ve sözleşmeli personel maaşınızı tek sayfadan kolayca hesaplayın.
2026 Maaş Hesaplama Robotu →

