Toyota’nın lüks otomobil markası Lexus, Çin’deki elektrikli araç üretimi için önemli bir yatırıma hazırlanıyor. Şanghay’da kurulan yeni fabrikada yıllık yaklaşık 100 bin araçlık üretim kapasitesi hedeflenirken, ilk modelin tamamen elektrikli bir SUV olabileceği belirtiliyor. Üretimin 2027 yılında başlaması planlanıyor.

İçindekiler

Lexus’un Yeni Fabrikasında Yıllık 100 Bin Araç Üretilecek
İlk Elektrikli SUV İçin 2027 Yılı İşaret Ediliyor
Fabrikanın Üretim Takvimi Nasıl İlerleyecek?
Lexus Üretiminde Gigacasting Teknolojisi Kullanılacak
Geleneksel Konveyör Sistemi de Değişebilir
Yeni Lexus SUV’un Fiyatı ve Menzili Belli Oldu mu?
🧮 Maaşınızı Hemen Hesaplayın
📲 Artık haberler size gelsin

Japon otomotiv devi Toyota, elektrikli araç pazarındaki rekabete Şanghay yatırımıyla yeni bir boyut kazandırmayı hedefliyor. Şirketin resmî açıklamasına göre fabrika, yalnızca otomobil üretimiyle sınırlı kalmayacak; elektrikli araçların geliştirilmesi ve batarya üretimi de tesisin faaliyetleri arasında yer alacak.

Lexus’un Yeni Fabrikasında Yıllık 100 Bin Araç Üretilecek

Toyota, 5 Şubat 2025 tarihinde yaptığı açıklamayla Çin’in Şanghay kentindeki Jinshan bölgesinde tamamen kendisine ait yeni bir şirket kuracağını duyurdu.

Lexus markasına yönelik elektrikli otomobil ve batarya üretimini kapsayan yatırımda başlangıç için yıllık yaklaşık 100 bin araçlık kapasite öngörülüyor.

Şirketin açıkladığı plan kapsamında tesisin ilk faaliyet döneminde yaklaşık 1.000 kişilik yeni istihdam oluşturulması da hedefleniyor.

Yeni fabrika, Toyota’nın Çin’deki mevcut ortak girişimlerinden farklı olarak tamamen şirketin kontrolünde faaliyet gösterecek. Böylece Lexus, Çin pazarındaki elektrikli otomobil geliştirme ve üretim süreçlerinde daha doğrudan hareket edebilecek.

İlk Elektrikli SUV İçin 2027 Yılı İşaret Ediliyor

Toyota’nın ilk resmî açıklamasında yeni bir Lexus elektrikli otomobilinin geliştirileceği doğrulanmıştı. Ancak aracın SUV gövde tipine sahip olacağına ilişkin ayrıntı bu duyuruda yer almıyordu.

Otomotiv basınında yayımlanan güncel haberler ise Şanghay fabrikasından çıkacak ilk modelin tamamen elektrikli bir SUV olacağını gösteriyor.

Nikkei Asia ve Çin otomotiv basınına dayandırılan bilgilere göre yeni modelin 2027 yılının ikinci yarısında üretime alınması planlanıyor.

Bu gelişme, Lexus açısından önemli bir değişime işaret ediyor. Marka bugüne kadar Çin’de sattığı otomobillerde ithalata ağırlık verirken yeni yatırımla yerel üretime geçmeyi hedefliyor.

Bununla birlikte SUV’un adı, tasarımı ve teknik özellikleri henüz Lexus tarafından resmen tanıtılmış değil.

Fabrikanın Üretim Takvimi Nasıl İlerleyecek?

Şanghay yerel yönetiminin açıklamalarına göre Lexus’un Jinshan bölgesindeki yeni üretim tesisinin temeli 27 Haziran 2025 tarihinde atıldı.

2026 yılı Mayıs ayında paylaşılan takvimde fabrikanın Ağustos 2026’da tamamlanması, seri üretimin ise Ağustos 2027’de başlaması öngörülüyordu. Tesisin planlanan tarihte tamamen bitirildiğine ilişkin güncel resmî teyit bulunmadığından bu tarih, tamamlanmış bir aşama olarak değerlendirilmemeli.

Üretim miktarı konusunda ise iki farklı rakam öne çıkıyor.

Toyota’nın resmî açıklamasındaki yıllık 100 bin araç, fabrikanın başlangıç için planlanan üretim kapasitesini ifade ediyor.

Otomotiv basınında yer alan aylık yaklaşık 1.000 araçlık rakam ise yeni SUV’un ilk üretim dönemindeki hedeflenen temposuna ilişkin. Bu nedenle fabrikanın ilk yılında doğrudan 100 bin otomobil üreteceği sonucu çıkarılamıyor.

Üretimin ilerleyen dönemlerde artırılabileceği belirtilse de Toyota, yeni SUV için kesin yıllık üretim artış takvimini henüz paylaşmadı.

Lexus Üretiminde Gigacasting Teknolojisi Kullanılacak

Yeni fabrikanın dikkat çeken özelliklerinden biri de otomobil üretiminde kullanılacak gigacasting teknolojisi olacak.

Geleneksel otomobil üretiminde çok sayıda metal parça ayrı ayrı hazırlanıp kaynak işlemleriyle birleştirilirken gigacasting yöntemi, büyük alüminyum gövde parçalarının tek parça hâlinde dökülmesini sağlıyor.

Bu yöntem sayesinde bazı üretim aşamalarının azaltılması, parça sayısının düşürülmesi ve montaj süreçlerinin sadeleştirilmesi mümkün olabiliyor.

Toyota’nın Teknolojiden Sorumlu Üst Yöneticisi Hiroki Nakajima’nın Ekim 2026’da basına yansıyan açıklamaları da şirketin gigacasting teknolojisini kendi bünyesinde geliştirdiğini ortaya koydu.

Ancak teknolojinin kullanılması, yeni Lexus SUV’un ağırlığında veya menzilinde belirli bir iyileşmenin şimdiden kesinleştiği anlamına gelmiyor. Bunun için üretim modeline ait teknik verilerin açıklanması gerekiyor.

Geleneksel Konveyör Sistemi de Değişebilir

Şanghay fabrikasına ilişkin otomotiv basını haberlerinde, klasik konveyör bantlarına dayanmayan farklı bir montaj düzeninden de söz ediliyor.

Aktarılan bilgilere göre araçların üretim istasyonları arasında kendi hareket sistemleriyle ilerleyebildiği bir yöntem üzerinde duruluyor.

Böyle bir sistem, otomobillerin sabit bir bant üzerinde taşınması yerine üretim alanında daha esnek hareket etmesine imkân tanıyabilir. Ancak fabrikanın bütün üretim süreçlerinin bu yöntemle yürütüleceğine ilişkin ayrıntılı bir resmî teknik açıklama henüz bulunmuyor.

Toyota’nın yeni tesiste kullanmayı planladığı teknolojiler, şirketin elektrikli otomobil üretim süreçlerini yeniden düzenleme hedefinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Yeni Lexus SUV’un Fiyatı ve Menzili Belli Oldu mu?

3 Kasım 2026 itibarıyla Şanghay’da üretileceği belirtilen yeni Lexus elektrikli SUV modelinin fiyatı ve teknik özellikleri resmen açıklanmış değil.

Henüz doğrulanmayan başlıca ayrıntılar arasında modelin ticari adı, batarya kapasitesi, batarya kimyası, motor gücü, çekiş sistemi, şarj özellikleri ve tek şarjla sağlayacağı menzil bulunuyor.

Toyota’nın katı hâl batarya teknolojileri üzerinde çalışıyor olması, bu yeni SUV’un söz konusu bataryalarla üretileceği anlamına gelmiyor. LFP veya farklı bir batarya türünün kullanılacağına ilişkin bilgiler de henüz kesinleşmiş değil.

Ayrıca modelin Türkiye’de satışa sunulup sunulmayacağı, Türkiye fiyatı ve olası teslimat takvimi konusunda da resmî bir açıklama bulunmuyor.

Lexus’un Şanghay yatırımı, markanın elektrikli otomobil üretimindeki önemli adımlarından biri olmaya hazırlanıyor. Yeni modelin teknik özelliklerinin netleşmesiyle birlikte fabrikanın sunduğu üretim avantajlarının otomobilin fiyatına ve performansına nasıl yansıyacağı daha açık görülebilecek.