Sıfır otomobil fiyatlarının geldiği nokta, 1 milyon TL bütçesi bulunan sürücüleri ikinci el piyasasına yöneltmeye devam ediyor. Ancak piyasaya biraz yakından bakıldığında bu bütçeyle yalnızca 15-20 yaşındaki otomobillerin alınabildiği düşüncesinin artık tam olarak doğru olmadığı görülüyor.

İçindekiler

1 milyon TL’ye hangi model yılları alınabiliyor?
Fiat Egea: 1 milyon TL’ye 2022 model bulunabiliyor
Renault Clio: 2021 model otomatik bile bulunabiliyor
Dacia Sandero: 2022 model otomatik seçeneği bile çıkabiliyor
Hyundai i20: 2020 model tam otomatik bulunabiliyor
Kia Rio: 2020 model otomatik 1 milyon TL altında bulunabiliyor
Peugeot 301: 2020 model dizel bile bütçeye sığıyor
Opel Corsa: 2019 model seçenekler 900 bin TL bandında
Ford Fiesta: 2019 model 1 milyon TL sınırında
Nissan Micra: Otomatik isteyenler için farklı seçenek
Skoda Fabia: 2018 model otomatik seçenek var
Dacia Duster: SUV isteyenler de 1 milyon TL’ye seçenek bulabiliyor
1 milyon TL’de en genç otomobil hangisi?
Otomatik isteyenlerin seçenekleri de var
Daha yeni araç mı, daha büyük sınıf mı?
İlan fiyatına bakıp karar vermeyin
1 milyon TL ile 2022 modele kadar çıkılabiliyor
🧮 Maaşınızı Hemen Hesaplayın

Güncel ikinci el ilanlarında 1 milyon TL sınırını aşmadan 2017 ve üzeri model yılına sahip çok sayıda otomobile ulaşmak mümkün. Hatta doğru motor, donanım ve kilometre kombinasyonu yakalandığında 2021 ve 2022 model araçlar bile bulunabiliyor.

Biz de 1 milyon TL bütçeyle 10 yaşından daha genç hangi otomobillerin alınabileceğini araştırdık.

Listede Fiat Egea’dan Renault Clio’ya, Hyundai i20’den Kia Rio’ya, otomatik Nissan Micra’dan Dacia Sandero’ya kadar dikkat çekici seçenekler bulunuyor.

1 milyon TL’ye hangi model yılları alınabiliyor?

2026 yılı esas alındığında “10 yaşından genç” bir otomobil için ağırlıklı olarak 2017 ve üzeri model yıllarına bakmak gerekiyor.

Güncel ikinci el piyasasında yaklaşık 1 milyon TL bütçeyle karşılaşılabilen seçeneklerin genel görünümü şöyle:

Model	Yakalanabilen Model Yılı	Yaklaşık Fiyat Seviyesi
Fiat Egea 1.4 Fire	2022	950 bin TL civarı
Renault Clio 1.0 TCe	2021	850 bin – 1 milyon TL
Dacia Sandero	2020-2022	850 bin – 1 milyon TL
Hyundai i20 1.4 MPI	2020	1 milyon TL civarı
Kia Rio 1.4	2019-2020	940 bin – 1 milyon TL
Peugeot 301 1.5 BlueHDi	2019-2020	790 bin – 990 bin TL
Opel Corsa 1.4	2019	890 bin – 950 bin TL
Ford Fiesta	2019	950 bin TL civarı
Skoda Fabia	2017-2018	815 bin – 975 bin TL
Nissan Micra 1.2	2017-2018	800 bin – 990 bin TL
Dacia Duster	2018	950 bin – 1 milyon TL civarı

Fiyatlar aracın kilometresi, hasar geçmişi, donanımı, şanzımanı ve bulunduğu şehre göre değişebiliyor.

Fiat Egea: 1 milyon TL’ye 2022 model bulunabiliyor

Listedeki en genç seçeneklerden biri Fiat Egea.

1.4 Fire benzinli motora sahip 2022 model Egea Sedan’larda 950 bin TL civarında ilanlar görmek mümkün.

Üstelik bazı örneklerde kilometre 40-60 bin bandında kalabiliyor.

1.4 Fire motor 95 beygir güç üretiyor ve manuel şanzımanla sunuluyor. Performans beklentisi yüksek olmayan kullanıcılar için sade motor yapısı, geniş servis ağı ve kolay bulunan yedek parçaları önemli avantajlar arasında.

Egea’nın bir başka artısı da aynı bütçeyle daha eski C segmenti otomobil almak yerine çok daha genç bir araca geçme imkânı vermesi.

Ancak 1 milyon TL sınırında özellikle 1.4 Fire manuel versiyonlar öne çıkıyor. Otomatik ve daha güçlü motorlu seçeneklerde fiyat hızla yukarı çıkabiliyor.

Renault Clio: 2021 model otomatik bile bulunabiliyor

Şehir içinde kompakt ve nispeten yeni bir otomobil isteyenler için Renault Clio dikkat çekici seçeneklerden biri.

2021 model 1.0 TCe Clio’larda 850 bin TL ile 1 milyon TL arasında ilanlar görülebiliyor.

Daha da ilginci, otomatik şanzımanlı bazı örneklerin de 900 bin-1 milyon TL bandına kadar inebilmesi.

Clio’nun avantajları arasında düşük yakıt tüketimi, yaygın servis ağı ve güçlü ikinci el piyasası bulunuyor.

Ancak özellikle piyasanın altında kalan otomatik Clio ilanlarında hasar ve değişen bilgilerini dikkatle kontrol etmek gerekiyor.

Dacia Sandero: 2022 model otomatik seçeneği bile çıkabiliyor

1 milyon TL bütçenin sürprizlerinden biri Dacia Sandero.

Piyasada 2020 model otomatik Sandero Stepway seçenekleri yaklaşık 850-970 bin TL bandında görülebiliyor.

Kilometresi yükseldikçe 2021 ve hatta 2022 model otomatik Sandero seçeneklerinin de 1 milyon TL sınırına yaklaştığı ilanlarla karşılaşmak mümkün.

Sandero’nun en büyük avantajlarından biri model yılı.

Aynı bütçeyle bazı markalarda 2015-2017 model araçlara bakılırken Sandero tarafında 2020 ve üzeri modele çıkılabiliyor.

Hyundai i20: 2020 model tam otomatik bulunabiliyor

Hyundai i20 özellikle şehir içinde otomatik otomobil arayanlar açısından listenin önemli modellerinden biri.

2020 model 1.4 MPI otomatik i20’lerde yaklaşık 1 milyon TL seviyesine inen ilanlar bulunabiliyor.

1.4 MPI atmosferik benzinli motor ve klasik otomatik şanzıman kombinasyonu, karmaşık çift kavramalı sistem istemeyen sürücülerin ilgisini çekebilir.

Fakat düşük kilometreli ve yüksek donanımlı i20’lerde fiyatların 1,3 milyon TL seviyesinin üzerine çıkabildiğini de unutmamak gerekiyor.

1 milyon TL bütçede genellikle kilometresi biraz yükselmiş veya kozmetik işlem görmüş örneklerle karşılaşılabiliyor.

Kia Rio: 2020 model otomatik 1 milyon TL altında bulunabiliyor

Kia Rio da listenin dikkat çekici otomatik seçeneklerinden biri.

2019 ve 2020 model 1.4 CVVT otomatik versiyonlarda 940-950 bin TL seviyelerine kadar inen araçlara rastlanabiliyor.

Rio’nun 1.4 litrelik atmosferik motoru yüksek performanstan çok günlük kullanım ve konfor odaklı.

Aynı zamanda 1 milyon TL civarında 2019-2020 model otomatik otomobil bulmak isteyenlerin karşısına çıkan seçenek sayısının sınırlı olması, Rio’yu daha ilginç hale getiriyor.

Peugeot 301: 2020 model dizel bile bütçeye sığıyor

Uzun yol yapan ve düşük yakıt tüketimi isteyenler için Peugeot 301 farklı bir seçenek sunuyor.

1.5 BlueHDi dizel motorlu 2019-2020 model araçlarda 800 bin TL seviyesinden başlayıp 1 milyon TL’ye yaklaşan ilanlar görülebiliyor.

2020 model bir 301’in 1 milyon TL’nin altında bulunabilmesi yaş açısından önemli avantaj.

Ancak dizel otomobillerde kilometreye özellikle dikkat edilmeli.

Yüksek kilometreli araçlarda;

DPF,
EGR,
turbo,
enjektör,
debriyaj

gibi maliyetli parçaların geçmişi kontrol edilmeli.

Düşük fiyatlı bir dizel otomobil, bakımları ihmal edilmişse satın aldıktan sonra beklenmeyen masraf çıkarabilir.

Opel Corsa: 2019 model seçenekler 900 bin TL bandında

Opel Corsa’nın 1.4 litre atmosferik benzinli motorlu versiyonları da bütçeye girebiliyor.

2019 model Corsa’larda yaklaşık 890-950 bin TL seviyelerinde ilanlarla karşılaşmak mümkün.

Bu yaş grubunda Corsa, şehir içinde kullanılacak kompakt otomobil isteyenlere hitap ediyor.

Özellikle düşük kilometreli örnekler dikkat çekse de aracın otomatik veya manuel oluşu fiyatı önemli ölçüde değiştirebiliyor.

Ford Fiesta: 2019 model 1 milyon TL sınırında

Ford Fiesta da 10 yaşından genç otomobil arayanların listesine girebilir.

2019 model 1.1 benzinli manuel Fiesta seçeneklerinde yaklaşık 950 bin TL seviyelerine kadar inen ilanlar bulunuyor.

Fiesta’nın sürüş karakteri ve kompakt boyutları şehir kullanımında avantaj sağlıyor.

Ancak modelin Türkiye’de sıfır satışının sona ermiş olması nedeniyle satın alma kararında ilerideki ikinci el talebi de değerlendirilmesi gereken konular arasında.

Nissan Micra: Otomatik isteyenler için farklı seçenek

Nissan Micra özellikle otomatik vites isteyen kullanıcıların gözden kaçırmaması gereken modellerden biri.

2017-2018 model 1.2 benzinli otomatik Micra’larda yaklaşık 800 bin TL’den başlayıp 1 milyon TL sınırına kadar çıkan ilanlar bulunuyor.

2018 model ve 80-100 bin kilometre bandındaki bazı araçlar yaklaşık 900-990 bin TL seviyesinde görülebiliyor.

Micra küçük dış boyutları ve otomatik şanzımanı sayesinde özellikle şehir içinde kullanışlı bir alternatif.

Buna karşılık bagaj ve arka koltuk alanı geniş aile otomobili arayanlar için sınırlı kalabilir.

Skoda Fabia: 2018 model otomatik seçenek var

Skoda Fabia da 1 milyon TL sınırında otomatik vites alternatifi sunan modellerden.

2018 model 1.0 GreenTec otomatik Fabia’larda yaklaşık 975 bin TL seviyelerinde ilanlar bulunabiliyor.

Daha yüksek kilometreli 2017 model seçeneklerde fiyat 800-900 bin TL seviyelerine kadar düşebiliyor.

Fabia’nın kompakt boyutları şehir içi kullanımda avantaj sağlarken Volkswagen Grubu altyapısı ve motor seçenekleri de modele ilgiyi canlı tutuyor.

Otomatik şanzımanlı araçlarda ise bakım geçmişinin mutlaka kontrol edilmesi gerekiyor.

Dacia Duster: SUV isteyenler de 1 milyon TL’ye seçenek bulabiliyor

1 milyon TL bütçe yalnızca hatchback ve sedan otomobillerle sınırlı değil.

SUV isteyenlerin karşısına Dacia Duster da çıkıyor.

2018 model Duster seçeneklerinde 950 bin TL ile 1 milyon TL civarında ilanlar görülebiliyor.

Ancak burada önemli bir fark var.

Duster’ın bu fiyat seviyesine inen örneklerinde kilometre çoğunlukla diğer modellerden daha yüksek olabiliyor.

Örneğin 200 bin kilometreyi aşmış araçların 1 milyon TL altına indiğini görmek mümkün.

Dolayısıyla SUV gövde avantajı elde edilirken kilometre ve bakım geçmişinden taviz verilmemesi gerekiyor.

1 milyon TL’de en genç otomobil hangisi?

Güncel ilan örnekleri dikkate alındığında listenin model yılı açısından öne çıkanları:

2022 Fiat Egea

ve uygun araç bulunması halinde:

2021-2022 Dacia Sandero

oluyor.

Ardından 2021 Renault Clio, 2020 Hyundai i20, 2020 Kia Rio ve 2020 Peugeot 301 geliyor.

Yani 1 milyon TL bütçesi bulunan bir kullanıcının mutlaka 15 yaşındaki bir otomobile yönelmesi gerekmiyor.

Doğru beklentiyle 4-6 yaş aralığında araç bulmak mümkün.

Otomatik isteyenlerin seçenekleri de var

1 milyon TL bütçede otomatik şanzıman bulmak biraz daha zor ancak imkânsız değil.

Öne çıkan seçenekler arasında:

2021 Renault Clio
2020 Dacia Sandero
2020 Hyundai i20
2019-2020 Kia Rio
2018 Nissan Micra
2018 Skoda Fabia

yer alıyor.

Fakat otomatik şanzımanlı ikinci el araçlarda yalnızca kilometreye bakmak yeterli değil.

Şanzıman yağı değişimleri, kavrama durumu, geçmiş arızalar ve önceki kullanım şekli ekspertiz sırasında mutlaka kontrol edilmeli.

Daha yeni araç mı, daha büyük sınıf mı?

1 milyon TL bütçede asıl tercih burada ortaya çıkıyor.

Aynı parayla:

2022 model Fiat Egea

almak da mümkün,

daha eski fakat farklı sınıfta bir otomobile yönelmek de.

Daha yeni araç tercih edildiğinde:

Yaş daha düşük,
Yıpranma ihtimali daha az,
Elektronik ve güvenlik donanımları daha güncel,
Gelecekte satarken model yılı avantajı

elde edilebilir.

Daha eski ama üst sınıf otomobil tercih edildiğinde ise daha güçlü motor, daha kaliteli iç mekân veya daha zengin donanım elde etmek mümkün olabilir.

Ancak yaş büyüdükçe bakım ve onarım riskinin de arttığını hesaba katmak gerekiyor.

İlan fiyatına bakıp karar vermeyin

İkinci el piyasasında aynı model ve aynı yıldaki iki otomobil arasında yüz binlerce TL fark bulunabiliyor.

Bu fark genellikle:

Kilometre,
Tramer kaydı,
Değişen parçalar,
Boya durumu,
Motor ve şanzıman geçmişi,
Donanım paketi,
Bakım geçmişi

gibi nedenlerden kaynaklanıyor.

Özellikle piyasanın belirgin şekilde altında fiyatlanan otomobillerde “neden ucuz?” sorusunun mutlaka cevabı bulunmalı.

1 milyon TL ile 2022 modele kadar çıkılabiliyor

2026 ikinci el piyasasının dikkat çekici tarafı, 1 milyon TL bütçenin artık yalnızca eski otomobiller anlamına gelmemesi.

Egea’da 2022, Clio’da 2021, i20 ve Kia Rio’da 2020, Corsa ve Fiesta’da 2019 model seçeneklere kadar çıkmak mümkün.

Otomatik otomobil isteyenler için de Sandero, Clio, Rio, i20, Micra ve Fabia gibi alternatifler bulunuyor.

Ancak bu fiyatların ilan talep fiyatları olduğunu unutmamak gerekiyor. Gerçek satış fiyatı pazarlıkla değişebileceği gibi aracın hasar ve bakım durumu aynı modelde ciddi fiyat farkı yaratabiliyor.

Bu nedenle 1 milyon TL’lik bütçede en doğru otomobil, yalnızca en yeni model yılına sahip olan değil; geçmişi açık, bakımları düzenli yapılmış ve ekspertizde ciddi problemi bulunmayan araç olacaktır.

İkinci el otomobil fiyatları, güncel araç fırsatları ve otomobil satın alma rehberlerini kaçırmamak için İşin Olsa’yı takip edebilir, yeni gelişmelerden hızlı şekilde haberdar olmak için İşin Olsa mobil uygulamasını kullanabilirsiniz.