BYD, ikinci nesil Seal 07’nin iç mekânını resmi görsellerle tanıttı. Masajlı koltukları, 20 hoparlörlü Devialet ses sistemi ve büyüyen gövdesiyle dikkat çeken yeni sedan, tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerle hazırlanıyor. Ancak Çin pazarı için geliştirilen Seal 07, Türkiye’de satışta olan BYD SEAL ile aynı otomobil değil.

İçindekiler

Yeni BYD Seal 07’nin İç Mekanında Neler Değişti?
Yeni Seal 07 Büyüdü! Eski Modelle Boyut Farkı Ne Kadar?
Elektrikli BYD Seal 07’de 300 kW’a Kadar Motor Gücü
Hibrit BYD Seal 07 DM-i’de 245 Kilometre Elektrikli Menzil
Yeni BYD Seal 07 ile Türkiye’de Satılan SEAL Aynı mı?
Yeni BYD Seal 07 Türkiye’ye Gelecek mi, Fiyatı Ne Kadar Olacak?
🧮 Maaşınızı Hemen Hesaplayın
📲 Artık haberler size gelsin

Çinli otomobil üreticisi BYD, yeni nesil Seal 07 modelinin iç mekânını 23 Ekim 2026 tarihinde gözler önüne serdi. Markanın Ocean ürün ailesinden sorumlu yöneticisi Zhang Zhuo tarafından paylaşılan görseller, otomobilin tasarımında ve konfor donanımlarında önemli değişiklikler yapıldığını ortaya koydu.

Eylül ayında dış tasarımı gösterilen ikinci nesil Seal 07, bu kez yenilenen kokpitiyle gündeme geldi. Yeni modelin Çin’deki resmî kayıtlarında 300 kW’a kadar motor gücü ve beş metreyi aşan gövde uzunluğu dikkat çekiyor. Bununla birlikte aracın satış fiyatı ve piyasaya çıkış tarihi henüz açıklanmadı.

Yeni BYD Seal 07’nin İç Mekanında Neler Değişti?

BYD, yeni Seal 07’nin kabininde konforu ve teknolojiyi ön plana çıkaran bir tasarım tercih etti. Markanın Ocean Rhythm olarak adlandırdığı iç mekânda geniş merkezi dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli ve yeniden tasarlanan ön konsol bulunuyor.

Önceki modelde kullanılan kristal görünümlü vites seçicinin yerini direksiyon kolonuna yerleştirilen elektronik vites kumandası aldı. Böylece orta konsolda daha fazla kullanım alanı oluşturuldu.

Yeni modelin tanıtımında öne çıkan donanımlar şöyle:

20 hoparlörlü Devialet premium ses sistemi
Isıtma, havalandırma ve masaj özellikli ön koltuklar
Sıfır yer çekimi olarak adlandırılan konfor odaklı koltuk tasarımı
Büyük merkezi dokunmatik multimedya ekranı
Tam dijital gösterge paneli
Kablosuz telefon şarj alanları
Yeniden tasarlanan çok fonksiyonlu direksiyon
Genişletilmiş arka yolcu yaşam alanı

Özellikle 20 hoparlörlü Devialet ses sistemi, yeni Seal 07’nin dikkat çeken özelliklerinden biri oldu.

BYD’nin sıfır yer çekimi olarak tanımladığı koltuklar ise yolculara daha rahat bir oturma pozisyonu sağlamayı amaçlıyor. Isıtma, havalandırma ve masaj işlevleriyle desteklenen koltukların uzun yolculuklarda konforu artırması hedefleniyor.

Ancak bu özelliklerin tamamının bütün donanım seviyelerinde standart olarak sunulup sunulmayacağı henüz açıklanmadı.

Yeni Seal 07 Büyüdü! Eski Modelle Boyut Farkı Ne Kadar?

İkinci nesil BYD Seal 07 yalnızca iç mekânıyla değil, artan gövde ölçüleriyle de önceki modelden ayrılıyor.

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın (MIIT) araç başvuru kayıtlarına göre yeni sedanın uzunluğu 5.080 milimetreye ulaştı.

Mart 2026’da Çin’de satışa çıkan önceki Seal 07 EV ile yeni neslin ölçüleri şöyle:

Özellik	Önceki Seal 07 EV	Yeni Seal 07
Uzunluk	4.995 mm	5.080 mm
Genişlik	1.910 mm	1.960 mm
Yükseklik	1.495 mm	1.495 mm
Aks mesafesi	2.900 mm	2.960 mm

Yeni otomobil, önceki elektrikli Seal 07’ye göre 8,5 santimetre daha uzun ve 5 santimetre daha geniş. Aks mesafesindeki artış ise 6 santimetre.

Özellikle aks mesafesinin uzaması, arka koltuklarda daha geniş bir yaşam alanı oluşturulmasına katkı sağlayabilir.

BYD de yeni modelin tanıtımında arka yolcu konforunu öne çıkarıyor. Ancak gerçek kullanım alanının ne ölçüde iyileştiği, seri üretim otomobilin ayrıntılı incelemeleriyle daha net anlaşılacak.

Elektrikli BYD Seal 07’de 300 kW’a Kadar Motor Gücü

Yeni Seal 07’nin tamamen elektrikli versiyonu için Çin’deki resmî araç başvuru kayıtlarında iki farklı motor gücü bulunuyor.

Bunlardan ilki 245 kW, diğeri ise 300 kW güç üreten elektrik motoruna sahip.

Bu değerler yaklaşık 333 PS ve 408 PS seviyelerine karşılık geliyor.

Önceki Seal 07 EV’nin 240 kW gücündeki motoruyla karşılaştırıldığında yeni nesilde daha güçlü seçeneklerin hazırlandığı görülüyor.

Elektrikli versiyonlarda lityum demir fosfat (LFP) batarya teknolojisinin kullanılması öngörülüyor.

Çin otomotiv basınının düzenleyici kayıtlara dayandırdığı bilgilerde 76,744 kWh ve 88,682 kWh batarya seçenekleri ile 775 ve 875 kilometreye kadar CLTC menzil değerleri de yer alıyor.

Ancak burada önemli bir ayrıntı bulunuyor. Bu bilgiler araç kayıtlarına dayanıyor; BYD’nin nihai satış donanım ve teknik özellik listesi henüz açıklanmış değil.

Ayrıca CLTC, Çin’de kullanılan menzil ölçüm standardı. Avrupa’da kullanılan WLTP ile aynı test koşullarına sahip olmadığından, 875 kilometrelik CLTC değeri doğrudan 875 kilometre WLTP menzili anlamına gelmiyor.

Gerçek kullanımda elde edilecek menzil de hava sıcaklığı, hız, sürüş koşulları ve klima kullanımı gibi faktörlere bağlı olarak değişebilecek.

Hibrit BYD Seal 07 DM-i’de 245 Kilometre Elektrikli Menzil

Yeni nesil Seal 07’nin yalnızca tamamen elektrikli değil, şarj edilebilir hibrit versiyonunun da hazırlanması planlanıyor.

Seal 07 DM-i adıyla sunulacak versiyonun Çin’deki başvuru kayıtlarında yer alan teknik bilgileri şöyle:

Benzinli motor: 1,5 litre turbo
Benzinli motor gücü: 115 kW
Elektrik motoru gücü: 160 kW
Batarya kapasitesi: Yaklaşık 38 kWh
Açıklanan elektrikli menzil: 245 kilometre (WLTC)

Şarj edilebilir hibrit sistem, aracın belirli koşullarda yalnızca elektrik motoruyla kullanılmasına olanak tanıyor.

245 kilometrelik değer, Çin’deki başvuru bilgilerinde yer alan WLTC test sonucuna dayanıyor. Bu rakam toplam benzinli ve elektrikli menzil değil, yalnızca elektrikli sürüş menzili olarak belirtiliyor.

WLTC, CLTC ve WLTP birbirinden farklı test yöntemleri olduğundan bu değerlerin aynı koşullarda ölçülmüş gibi karşılaştırılmaması gerekiyor.

Hibrit versiyonun toplam sürüş menzili ve yakıt tüketimi gibi ayrıntılar da nihai üretici açıklamasıyla netleşecek.

Yeni BYD Seal 07 ile Türkiye’de Satılan SEAL Aynı mı?

Yeni modelin Türkiye’deki otomobil kullanıcıları açısından en çok merak edilen yönlerinden biri, mevcut BYD SEAL ile bağlantısı.

İkinci nesil Seal 07, Türkiye’de satışta olan BYD SEAL’in makyajlı versiyonu değil.

Türkiye’de sunulan SEAL, BYD’nin tamamen elektrikli sedan modellerinden biri. Yerel ürün gamında Design ve AWD Excellence gibi versiyonlarla tanıtılıyor.

BYD Türkiye’nin resmî teknik bilgilerinde SEAL için 160 kW arkadan itişli ve 390 kW dört tekerlekten çekişli motor seçenekleri bulunuyor.

Yeni Seal 07 ise Çin’deki Ocean ürün ailesi içerisinde farklı bir model olarak konumlandırılıyor. Daha büyük gövdesi, yeni nesil kabin tasarımı ve elektrikli versiyona ek olarak hazırlanan DM-i hibrit seçeneğiyle ayrışıyor.

Türkiye’de satılan SEAL’in mevcut donanım özelliklerinin yeni Seal 07’ye aktarılacağı veya yeni Seal 07’nin aynı isimle Türkiye’ye getirileceği yönünde doğrulanmış bir açıklama bulunmuyor.

Yeni BYD Seal 07 Türkiye’ye Gelecek mi, Fiyatı Ne Kadar Olacak?

25 Ekim 2026 itibarıyla ikinci nesil BYD Seal 07’nin Türkiye satışına ilişkin resmî bir duyuru yapılmadı.

BYD Türkiye’nin güncel model listesinde SEAL bulunurken Seal 07 yer almıyor.

Bu nedenle aracın Türkiye’ye geleceği tarih, donanım seçenekleri ve Türk lirası üzerinden satış fiyatı henüz bilinmiyor.

Çin pazarı için de yeni neslin kesinleşmiş başlangıç fiyatı ve resmî satış tarihi açıklanmış değil.

Önümüzdeki süreçte BYD’nin yeni modelin donanım paketlerini, nihai batarya seçeneklerini ve satış takvimini duyurması bekleniyor.

Şimdilik kesinleşen gelişme, ikinci nesil Seal 07’nin resmî iç mekân görsellerinin paylaşılması ve Çin’deki araç kayıtlarında elektrikli ile şarj edilebilir hibrit seçeneklerin yer alması.