Tesla Daha Ucuz ve Uzun Menzilli! Peki Kia EV6 GT Testi Nasıl Kazandı?

Elektrikli otomobil dünyasında dikkat çeken bir karşılaştırmanın sonuçları açıklandı. Alman otomobil dergisi Auto Motor und Sport tarafından gerçekleştirilen beş araçlık performans testinde Kia EV6 GT, Tesla Model Y Performance, Zeekr, Polestar ve BYD modellerini geride bırakarak birinci oldu. Ancak sonuçları ilginç kılan ayrıntı, Tesla’nın Almanya’da 6.020 euro daha ucuz ve açıklanan WLTP menzilinin 130 kilometre daha uzun olması.

Kia EV6 GT toplam 585 puanla ilk sıraya yerleşirken Tesla Model Y Performance 576 puanda kaldı. Aradaki 9 puanlık farkın oluşmasında özellikle fren performansı, sürüş dinamikleri ve güç aktarma sistemi belirleyici oldu. Kia’nın 650 beygire ulaşan elektrikli motoru ve viraj performansı da değerlendirmede öne çıktı.

Beş Elektrikli Otomobil Yarıştı! Kia EV6 GT Birinci Oldu

Almanya’nın önde gelen otomobil yayınlarından Auto Motor und Sport, yüksek performanslı beş elektrikli otomobili kapsamlı bir karşılaştırmaya aldı.

Araçlar; gövde yapısı, güvenlik, konfor ve kullanım, güç aktarma sistemi, sürüş dinamikleri, çevresel performans ve kullanım maliyetleri olmak üzere yedi kategoride değerlendirildi.

Ekim 2026’da açıklanan testin sıralaması şöyle:

Sonuçlara göre Kia EV6 GT, yedi değerlendirme kategorisinin üçünde en yüksek puanı elde etti.

Güvenlik kategorisinde 89, güç aktarma sisteminde 105 ve sürüş dinamiklerinde 96 puana ulaşan otomobil, özellikle sportif kullanım özellikleriyle rakiplerinden ayrıştı.

Bu sonuç, bütün elektrikli otomobillerin değerlendirildiği küresel bir güvenilirlik sıralaması değil. Beş modelin belirli test koşulları altında karşılaştırıldığı bir otomobil dergisi değerlendirmesi.

Kia EV6 GT Testi Nasıl Kazandı? 20 Puanlık Sürüş Farkı

Kia’nın genel sıralamada Tesla’nın önüne geçmesini sağlayan en önemli alanlardan biri sürüş dinamikleri oldu.

Auto Motor und Sport’un değerlendirmesinde Kia EV6 GT bu kategoriden 96 puan alırken Tesla Model Y Performance 76 puanda kaldı.

Böylece iki otomobil arasında yalnızca sürüş performansında 20 puanlık fark oluştu.

EV6 GT’nin direksiyon tepkileri, ani yön değiştirme kabiliyeti ve viraj performansı değerlendirmede yüksek puan aldı.

18 metrelik slalom testinde 67,6 km/sa hıza ulaşan Kia, çift şerit değiştirme testini ise 132,9 km/sa hızla tamamladı. Bu değerler karşılaştırmadaki en yüksek sonuçlar olarak kaydedildi.

Dergi, Kia’nın sanal vites değiştirme özelliğini ve Drift Mode sürüş modunu da sportif karakterini güçlendiren unsurlar arasında değerlendirdi.

Fren Testinde Dikkat Çeken Sonuç: 100 Km Hızdan 33,5 Metrede Durdu

Kia EV6 GT’nin öne çıktığı bir diğer alan fren performansı oldu.

100 km/sa hızdan yapılan ölçümlerde otomobilin durma mesafesi, frenlerin sıcaklığına göre farklılık gösterdi.

• Soğuk frenlerle durma mesafesi: 34,5 metre.
• Isınmış frenlerle durma mesafesi: 33,5 metre.

Kia, her iki koşulda da karşılaştırılan beş otomobil arasındaki en kısa fren mesafelerini elde etti.

Ancak buradaki güvenlik değerlendirmesi Euro NCAP çarpışma testi sonucu değil. Auto Motor und Sport’un kendi frenleme, yol tutuş ve sürüş güvenliği ölçümlerine dayanıyor.

Bu nedenle Kia’nın testteki 89 güvenlik puanı, Euro NCAP yıldız derecelendirmesiyle aynı anlama gelmiyor.

Tesla 6.020 Euro Daha Ucuz, Menzili 130 Kilometre Daha Uzun

Karşılaştırmanın en dikkat çekici ayrıntılarından biri iki otomobilin Almanya fiyatları ve üretici tarafından açıklanan menzil değerlerinde ortaya çıkıyor.

Kia EV6 GT’nin Almanya’daki başlangıç fiyatı 69.990 euro olarak açıklanırken Tesla Model Y Performance için 63.970 euro seviyesinde fiyat bilgisi bulunuyor.

Böylece Tesla, karşılaştırılan fiyatlar üzerinden 6.020 euro daha uygun konumda.

Menzil tarafında da Tesla avantajlı.

Kia EV6 GT’nin WLTP karma menzili 450 kilometre olarak açıklanıyor. Tesla Model Y Performance ise aynı test standardında 580 kilometreye kadar menzil sunuyor.

Aradaki 130 kilometrelik fark, özellikle uzun yol kullanımını önemseyen tüketiciler açısından dikkat çekiyor.

Ancak bunlar üreticilerin standart WLTP test değerleri. Gerçek kullanımda menzil; hava sıcaklığı, sürüş hızı, yol koşulları ve klima kullanımına bağlı olarak değişebiliyor.

Tesla ayrıca testin çevresel performans kategorisinde 112 puanla Kia’nın 89 puanını, kullanım maliyetlerinde ise 69 puanla Kia’nın 59 puanını geride bıraktı.

Dolayısıyla Kia’nın genel test birinciliği, fiyat, enerji verimliliği ve menzil bakımından da Tesla’dan üstün olduğu anlamına gelmiyor.

Kia EV6 GT 650 Beygir Güç ve 84 kWh Batarya Sunuyor

Yenilenen Kia EV6 GT, markanın yüksek performanslı elektrikli otomobilleri arasında yer alıyor.

Dört tekerlekten çekişli modelin standart azami motor gücü 609 PS seviyesinde. Launch Control etkinleştirildiğinde ise güç kısa süreliğine 650 PS’ye, tork da 770 Nm’ye yükseliyor.

Üreticinin açıklamasına göre otomobil, bu özellikle 0’dan 100 km/sa hıza 3,5 saniyede ulaşabiliyor.

EV6 GT’nin batarya kapasitesi 84 kWh. Model, 800 voltluk elektrik mimarisi sayesinde yüksek güçlü DC hızlı şarj sistemlerini destekliyor.

Kia’nın teknik verilerine göre uygun şarj istasyonu ve batarya koşullarında yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj süresi yaklaşık 18 dakika.

Bu değer bütün şarj istasyonlarında aynı sürenin elde edileceği anlamına gelmiyor. Şarj gücü, batarya sıcaklığı ve doluluk seviyesi süreyi doğrudan etkiliyor.

Kia EV6 GT Türkiye’de Kaç TL?

Kia Türkiye’nin resmî fiyat listelerinde EV6 model ailesi yer alsa da Almanya’daki karşılaştırmayı kazanan 650 PS gücündeki EV6 GT için 23 Ekim 2026 itibarıyla doğrulanmış bir Türkiye satış fiyatı bulunmuyor.

Bu nedenle standart EV6 modellerinin Türkiye fiyatları, yüksek performanslı EV6 GT’nin satış bedeli olarak değerlendirilmemeli.

Almanya’da açıklanan 69.990 euroluk başlangıç fiyatı da vergiler ve ülkelere özgü maliyetler nedeniyle doğrudan Türkiye satış fiyatına dönüştürülemez.

Kia mı Tesla mı? Test Sonuçları Ne Anlatıyor?

Auto Motor und Sport’un karşılaştırması, elektrikli otomobil tercihinde yalnızca fiyat, beygir gücü veya menzile bakmanın yeterli olmadığını gösteriyor.

Kia EV6 GT, sürüş dinamikleri ve frenleme değerlendirmelerinde elde ettiği yüksek puanlarla genel sıralamada birinci oldu.

Tesla Model Y Performance ise daha düşük Almanya fiyatı, daha uzun açıklanan WLTP menzili ve kullanım maliyetleri kategorisindeki avantajıyla farklı ihtiyaçlara hitap ediyor.

Bu nedenle performans odaklı sürüş isteyenlerle menzil ve maliyeti önceliklendiren kullanıcılar için aynı otomobilin en uygun seçenek olması gerekmiyor.

Elektrikli otomobil karşılaştırmaları, yeni modeller ve güncel fiyat gelişmelerini İşin Olsa’dan takip edebilir, son dakika haber bildirimleri için İşin Olsa mobil uygulamasını indirebilirsiniz.