Defender Pick-Up Gündemde! JLR, Ram’ın Sahibi Stellantis ile ABD Planı Yapıyor

Defender ailesi büyümeye hazırlanıyor. Otomotiv dünyasında son günlerde konuşulan bilgilere göre JLR ile Stellantis arasında başlayan ABD iş birliği, yıllardır merak edilen Defender Pick-Up projesinin de önünü açabilir.

İki şirketin yakınlaşması aslında yeni değil. JLR ve Stellantis, ABD pazarı için yeni ürün ve teknoloji fırsatlarını birlikte değerlendirmek amacıyla geçtiğimiz aylarda anlaşma imzaladı. Ardından JLR cephesinden gelen açıklamada bu çalışmaların özellikle Defender markası üzerine yoğunlaşacağı belirtildi.

Şimdi ise kulislerde ilk ortak projelerden birinin pick-up gövdeli yeni bir Defender olabileceği konuşuluyor.

Ancak baştan belirtelim: Defender Pick-Up henüz resmen tanıtılmış veya üretimi kesinleşmiş bir model değil. Şimdilik doğrulanan bölüm, JLR ile Stellantis’in ABD’de Defender odaklı yeni ürün fırsatları üzerinde çalışması.

Defender Neden Stellantis ile Birlikte Geliştirilebilir?

Burada Stellantis ismi oldukça önemli.

Çünkü şirket bünyesinde Ram ve Jeep gibi özellikle ABD pazarında pick-up ve arazi araçları konusunda ciddi tecrübeye sahip markalar bulunuyor.

JLR ise mevcut Defender 90, 110 ve 130 modellerini Slovakya’daki fabrikasında üretiyor. Şirketin ABD’de kendi otomobil üretim tesisi bulunmuyor.

Bu nedenle Amerika’ya özel bir Defender geliştirilmesi halinde Stellantis’in mevcut üretim altyapısından ve pick-up konusundaki tecrübesinden yararlanılması oldukça mantıklı görünüyor.

Fakat bu durum yeni Defender’ın doğrudan bir Ram modelinin altyapısını kullanacağı anlamına gelmiyor.

Yüzde 25’lik Vergi Planın En Önemli Nedenlerinden Biri Olabilir

Defender Pick-Up’ın ABD’de üretilmesi konuşuluyorsa bunun arkasında yalnız üretim kolaylığı yok.

ABD, ithal edilen bazı hafif ticari ve pick-up araçlarına uzun yıllardır yüzde 25 gümrük vergisi uyguluyor. Otomotiv dünyasında bu uygulama genellikle “Chicken Tax” adıyla biliniyor.

Bu nedenle Avrupa’da üretilip ABD’ye gönderilecek bir pick-up ciddi bir ek maliyetle karşılaşabilir.

Aracın doğrudan ABD’de üretilmesi halinde ise JLR, dünyanın en büyük pick-up pazarlarından birinde fiyat konusunda çok daha rekabetçi hareket edebilir.

Aslında Stellantis ortaklığını ilginç hale getiren noktalardan biri de tam olarak bu.

Ram Şasili Defender mı Geliyor?

Henüz bunu söylemek için çok erken.

Güncel Defender, klasik pick-up modellerinin çoğundan farklı olarak monokok gövde yapısı kullanıyor. Büyük Ram modellerinde ise geleneksel şasi üzerine gövde mimarisi öne çıkıyor.

Dolayısıyla JLR’nin önünde birkaç farklı seçenek bulunuyor.

Şirket mevcut Defender altyapısından yeni bir pick-up geliştirebilir veya Stellantis’in platform ve üretim teknolojilerinden yararlanarak ABD’ye özel bambaşka bir model hazırlayabilir.

Şimdilik kullanılan platform, motorlar ve aracın boyutları konusunda resmî açıklama bulunmuyor.

Defender Pick-Up Aslında Markaya Yabancı Değil

Pick-up gövdeli Defender fikri ilk kez ortaya çıkmış değil.

Eski Land Rover Defender nesillerinde farklı dingil mesafelerine sahip pick-up ve şasi kabin seçenekleri uzun yıllar boyunca satılmıştı.

2019’da tanıtılan yeni nesil Defender ise bugüne kadar ağırlıklı olarak 90, 110 ve 130 gövde seçenekleriyle yoluna devam etti.

Yeni proje hayata geçerse Defender, geçmişindeki pick-up geleneğine yıllar sonra çok daha modern ve lüks bir yorumla geri dönmüş olacak.

ABD’de Lüks Pick-Up Sınıfını Hedefleyebilir

Yeni Defender’ın asıl ilginç tarafı burada ortaya çıkabilir.

ABD’de Ram 1500, Ford F-150, GMC Sierra ve Chevrolet Silverado gibi modellerin çok pahalı ve lüks donanımlı versiyonları ciddi satış rakamlarına ulaşıyor.

Defender adıyla geliştirilecek bir pick-up ise klasik Amerikan modellerinden farklı olarak:

arazi kabiliyeti, premium kabin ve pick-up kullanışlılığını

tek araçta bir araya getirmeye çalışabilir.

Bu nedenle modelin yalnız iş amaçlı kullanılan bir araçtan ziyade, lüks yaşam tarzı pick-up’ı olarak konumlandırılması şaşırtıcı olmaz.

JLR’nin ABD Planı Pick-Up’tan Daha Büyük

Üstelik mesele yalnızca tek bir modelden ibaret değil.

JLR son dönemde Kuzey Amerika’yı büyüme planlarının önemli parçalarından biri haline getirdi. Şirket ABD müşterilerine özel yeni ürünler geliştirmeyi planladığını açık şekilde duyurdu.

Defender’ın küresel yönetiminde görev yapan Mark Cameron’ın Kuzey Amerika operasyonunun başına getirilmesi de markanın bu pazara verdiği önemin bir başka göstergesi oldu.

Yani olası Defender Pick-Up, JLR’nin ABD için hazırladığı daha geniş ürün stratejisinin yalnızca ilk adımlarından biri olabilir.

Peki Defender Pick-Up Kesinleşti mi?

Şu an için tablo oldukça net.

JLR ile Stellantis’in ABD iş birliği resmî.

İş birliğinin Defender markasına odaklanacağı da resmî olarak açıklandı.

Ancak pick-up gövdeli model, kullanılacak platform, fabrika, motor seçenekleri, fiyat ve satış tarihi henüz açıklanmış değil.

Bu nedenle şu aşamada Defender Pick-Up’ı kesinleşmiş bir seri üretim modeli olarak görmek yerine, ciddi biçimde gündeme gelen ve şirketlerin mevcut ABD stratejisiyle örtüşen bir proje olarak değerlendirmek daha doğru.

Eğer proje hayata geçirilirse Defender ailesinde uzun süredir eksik olan pick-up seçeneği geri dönerken JLR de Ram ve Jeep’in sahibi Stellantis’in desteğiyle ABD pick-up pazarına çok daha güçlü bir giriş yapabilir.

Yeni otomobiller, Türkiye’ye gelecek modeller ve otomotiv dünyasındaki dikkat çekici gelişmeleri kaçırmamak için İşin Olsa’yı takip edebilir, İşin Olsa mobil uygulamasını kullanabilirsiniz.